起重機出現“溜鉤”是啥情況,制動器不工作的原因要知道
起重機產生“溜鉤”的主要原因:
(1)起升機構制動器各部銷軸、銷孔和制動瓦襯磨損嚴重并且超過有關規定,導致制動力矩抱不住制動輪,出現“溜鉤”。
(2)起升機構制動輪工作表面或制動瓦襯有油污,導致摩擦系數變小而使制動力矩變小,出現“溜鉤”。
(3)起升機構制動器的活動部位有卡阻現象,導致制動力矩變小,出現“溜鉤”。
(4)起升機構制動輪出現較大的徑向跳動,超過了技術標準的規定,造成不易調整,制動力矩不能達到要求,出現“溜鉤”。
(5)起升機構制動器主彈簧調整的張力?。ㄟ^松),制動力矩減小,出現“溜鉤”。
(6)起升機構制動器主彈簧鎖緊螺母松動,使制動器主彈簧的工作長度變長,張力變小,致使制動力矩減小,出現“溜鉤”。
(7)起升機構制動器主彈簧損壞斷裂,使制動力矩減??;或長時間的使用,彈簧已疲勞失效,張力變小,出現“溜鉤”。
(8)長行程制動器的重錘下面有支撐物,使行程、制動力矩減小,出現“溜鉤”。
(9)因電氣故障引發的起升機構制動器“溜鉤”
在起重機日常生產當中,很有可能出現制動力不足等情況,由于整個制動器系統工作的表現就是制動力,因此需要進行全面排查。結合多年的工作經驗可知,造成制動力不足的主要因素就是制動輪問題。需要重點檢測制動輪磨損情況,如果磨損嚴重或彈簧松動都會造成制動力不足的問題。同時,如果制動輪上污漬較多或潤滑度不夠,也會降低制動器的制動力。由于制動輪直接關系著起重機運行的安全性,因此排查工作必須要加以重視。